(广州白云站西广场雕塑《绽放》落成交付没多久便锈迹斑斑？时长共30秒)

广州白云站西广场雕塑《绽放》落成交付没多久便锈迹斑斑？

最近，有网友给南方+记者发来图文和视频反映，今年7月刚落成交付不久的广州白云站西广场《绽放》不锈钢雕塑作品锈迹斑斑，已出现表面凹凸不平、管材粗细不均、接头粗糙裂隙、水池电线裸露安全隐患多等问题，连负责创作设计的艺术家作者都不愿署名！为此，南方+记者到该雕塑所在的白云站实地走访，探个究竟。

网友发图反映，刚落成不久的雕塑生锈了。 冯善书 摄

白云站位于广州市中心城区西北部，东距白云新城仅2公里。2018年12月，该站动工兴建 ，2023年12月正式投用运营，目前已是市民熟知的广州新地标。在去之前，记者通过媒体的公开报道了解到，2023年6月，广州地铁集团旗下广州铁路投资建设集团有限公司拟在白云站东广场和西广场增设两座公共雕塑，于是出资委托广州市雕塑学会、中铁第四勘测设计院集团有限公司和广州地铁设计研究院股份有限公司，面向全球公开征集原创艺术设计作品，最终，由广州美院雕塑系陈宏践创作设计的《绽放》和湖北美院毕业的张志凌创作设计的《朝阳》共两座雕塑作品，经过权威专家团队严格评选，最终脱颖而出，成为委托方认可的投建方案。但由于种种原因，目前仅西广场的《绽放》雕塑正式建成，而原计划放在东广场的《朝阳》至今未建。

白云站西广场。冯善书 摄

两个星期前，记者来到白云站实地走访，发现大厅内部人流如鲫，外面的西广场干净整洁。站在大马路边与白云站楼对望，巨大的招牌显得特别宏伟壮观。在广场中间靠近路边安放的雕塑《绽放》，由于外型酷似广州市花“木棉花”，亦显得格外引人注目，不时有路人靠近仔细观看。

雕塑《绽放》。冯善书 摄

记者来到雕塑前面，目测该雕塑有超过6米高，整体由不锈钢材打造，从裸露在地下的电线可以看到，该雕塑底部还带有灯光照明设备，通电后可以在晚上形成特殊的灯光效果。不过，正如网友反映的那样，该雕塑多处出现锈迹斑斑的状况，似乎不像广州其它地标广场的户外公共雕塑那样是采用316不锈钢材建造的。

同时，管身表面多处凹凸不平，粗细不均。特别是管身多个连接处，肉眼还可以看到明显存在缝隙裂痕，除了表面坑坑洼洼，圆管多处还有破损瘪陷现象。更让人惊讶的是，有一些残缺破损与接头处，可以局部与整体存在严重色差问题，似乎抹过原子灰或加了喷漆遮盖。记者事后请教了在珠江新城等重要地标广场负责建设过公共雕塑作品的多位知名艺术家，公共雕塑正常会采用电脑划线、激光切割、无缝焊接、精细打磨抛光等工艺，只要严格按照工序流程来建造，一般不会出现这种情况。专家认为，只要制作者有正常工艺水平，制作未硬拉强拽，焊接方式到点到位，不太可能有这种情况。而且，全国城雕委有行规，本色不锈钢镜面雕塑作品，严禁抹灰喷漆遮掩，因为喷漆经不了多久的日晒雨淋，就会因为热胀冷缩导致脱壳剥离炸裂脱焊，让作品外观变得难看。

断裂口。冯善书 摄

底部生锈。  冯善书 摄

广州市雕塑学会一位专家告诉记者，《绽放》雕塑作品确是由该学会面向全球公开征集遴选出来的，也经过公示和委托方认可，具体后面如何建设，他们并不清楚，也没有参与。

《绽放》设计效果图。来源媒体公开报道  冯善书 摄

从该学会官方公众号2023年9月8日发布的《广州白云（棠溪）站综合枢纽雕塑作品征集方案——获奖结果公布》一文，该作品设计方案位列一等奖第2位。而另一幅入选作品《朝阳》位列三等奖第10位。

在西广场《绽放》雕塑建成所在位置，有一块碑牌介绍，该雕塑寓意：“雕塑立足花城广州的大众认知，以广州市木棉花瓣簇拥组成一组怒放生长的花朵造型，局部观看又如山似水，与整个广场的“云山珠水”景观概念相辅相成、相得益彰。流畅线条的交织错落，呈现着广州白云站交通的繁荣与四通八达花瓣表面隐约透露着一组组旅客身影。镂空通透的处理办法，在大量人流聚散的城市空间起到视觉通透、激活空间的作用。”

交接口。  冯善书 摄

交接口。  冯善书 摄

有市民在现场告诉记者，创意非常好，也能体现广州这座城市的文化精神，白云站投资方还是很有想法的。不过，艺术界的朋友则吐槽，好的公共艺术作为文化地标，是可以提升整座城市格调和品位的。城市雕塑建设往往投资巨大，应该认真对待。从白云站这座《绽放》落成后情况来看，与原设计效果图相比，整体质量和美感似乎打了个折扣。

记者还发现，与其它城市地标崛立的公共雕塑不同的是，白云站的这座《绽放》并没有创作者陈宏践的签名。

折痕。  冯善书 摄

交接处的涂漆。  冯善书 摄

对于城市雕塑建设和公共艺术发展方面的议题，城市建设者和社会各界有什么经验和想法值得关注，南方+记者将继续跟进采访调查。

南方+记者 冯善书