易车讯 近日，“两会”在北京会议中心开幕。此次会议上，委员黄轶带来一份《关于优化北京市小客车号牌调控政策的建议》的提案。提案中建议，调整增量指标配置比例，实施无车家庭指标投放，按照申请时间顺序每年拿出一定比例的增量指标定向投放无车家庭，该指标用于在我市购车使用。

提案中建议，个人或家庭拥有两辆或多辆小客车的家庭很多，但随着用车成本的增加，公共交通日益完善，轨道交通方便快捷，公众绿色环保出行意识增强等，很多小客车主放弃开车出行，工作日在小区车库和小区周边街道的停驶车辆众多，由于没有放开小客车牌照转让，居民宁可将众多车辆停驶，产生大量的“僵尸车”，也要占有稀缺的牌照资源。而通过放开小客车牌照过户，建立公共的牌照交易平台，按公开竞价方式取得牌照资源，既可以通过市场化手段在不增加总量的情况下，盘活存量的牌照资源，满足市场正常需求，政府也可以通过牌照交易额收取个人所得税。

此外，提案中还建议成立小客车牌照“银行”，制定小客车牌照租赁使用管理办法。由于小客车牌照资源的配置方法不尽合理，使得没牌照的人去多牌照的人手上租赁、转让，继而产生了大量的交通隐患、法律纠纷和社会矛盾。建立公共的牌照租赁平台，明确牌照租赁的法律关系，让存量牌照有出口，需求者有供应。

打开易车App，点击首页“智能化实测”，多角度了解热门新车科技亮点，获得选购智能电动车的权威参考依据。

责任编辑: 毕业